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美國麻省理工學(xué)院的機(jī)器人技術(shù)研究小組打造出的機(jī)器人飛機(jī)。

這架飛機(jī)的零件看起來很簡單，只安裝有傳感器、激光測(cè)距儀和一個(gè)基本的英特爾處理器。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》8月12日?qǐng)?bào)道，數(shù)十年來，打造出一架能夠自動(dòng)飛行的機(jī)器人飛機(jī)是很多科學(xué)家們的研究目標(biāo)。日前，美國麻省理工學(xué)院的機(jī)器人技術(shù)研究小組宣布將這一夢(mèng)想變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)，成功研制出一架可以在不使用全球定位系統(tǒng)（GPS）的情況下完成自我導(dǎo)航的飛機(jī)。

據(jù)悉，這架固定翼飛機(jī)能夠在保持高速飛行的同時(shí)進(jìn)行自我操控，躲避過狹小空間中的障礙物。

從外形上看，這架機(jī)器人飛機(jī)翼長兩米，重兩公斤，能以每小時(shí)22英里（約合35公里）的速度持續(xù)飛行7分鐘。而在內(nèi)部構(gòu)造方面，它的零件看起來卻非常簡單，只安裝有傳感器、激光測(cè)距儀和一個(gè)基本的英特爾處理器。

麻省理工學(xué)院航空與航天學(xué)副教授、機(jī)器人技術(shù)研究小組組長尼克·羅伊表示：“在外形上，我們把它制作成固定翼飛機(jī)，而非直升機(jī)。我們認(rèn)為固定翼飛機(jī)的可持續(xù)飛行時(shí)間更長，因?yàn)閷?duì)于直升機(jī)而言，能夠飛起來就已經(jīng)是非常困難的事情了。不過我們希望它（機(jī)器人飛機(jī)）還能夠飛得更遠(yuǎn)，飛得更長久。”

目前，這架飛機(jī)的激光測(cè)距儀只能提供周圍飛行環(huán)境的二維畫面。對(duì)此，麻省理工學(xué)院的研究人員還需要提前把飛行環(huán)境的高分辨率數(shù)字地圖上傳到飛機(jī)之上以供參考。

該科研小組表示，在投入實(shí)際使用之前，他們還需要提高飛機(jī)探測(cè)飛行環(huán)境的能力。

在研究人員把這一成果公布在網(wǎng)上之后，網(wǎng)民們紛紛留言，稱“這是最出色的創(chuàng)新”，“那還要人類做什么”。

（來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：周鳳梅）